Archief van
Tag: frogbike

Frogbike 78 vakantiefiets

Frogbike 78 vakantiefiets

De grote verbouwing is afgerond.

Waarom | Onderdelen | Foto’s

Waarom:
Frogbike maakt mooie fietsen maar komt wat tekort op een paar punten.

  • geen reflecterende streep op de banden (wel zo veilig)
  • meegeleverde spatbord heeft geen break out ( wel zo veilig)
  • Shimano Acera 8 versnellingen ( is te weinig bij het beter klimwerk)

Wat er sinds onze eerste Frogbike nu wel standaard is:

  • Nokjes voor ringslot.
  • nokjes voor spatbord.

Oftewel, werk aan de winkel.  In veel gevallen kan je eigen fietsenwinkel deze aanpassingen maken aan je frogbike.
Zo ook de kleine spaak, daar komt onze Frogbike vandaan.

Onderdelen:
Ik vindt dit zelf ook erg leuk om te doen dus heb ik alle onderdelen besteld om de Frogbike om te bouwen naar vakantie fiets.
Prijzen zijn ter indicatie.

Totale extra kosten ongeveer € 315,-
De Schwalbe big apple drukken erg op de prijs maar de bredere band zorgt voor een goed rol comfort.

Waarschijnlijk kan je voor veel onderdelen ook goedkopere alternatieven vinden. Ik heb voor mijzelf steeds keuzes gemaakt in prijs/ kwaliteit/ gewicht.
Die keuze zal bij iedereen anders liggen.

Het totale gewicht komt nu uit op 13,4 kg. Vooral het Abus slot van 700 gram gooit wat gewicht in de strijd.
De eerste 12 km zijn gereden en Finn geeft aan dat hij lekker rijdt.

Foto’s

De links verwijzen naar een affiliatie partner. Travelling.zone is niet verantwoordelijk voor de afhandeling van uw order.
De links zijn met de grootste zorg samengesteld, het kan echter voorkomen dat deze niet compatibel met uw fiets.

Door het gebruik van affiliatie links kan ik de site bekostigen en nieuws blijven schrijven.

Frog bike 78 trekkingbike

Frog bike 78 trekkingbike

The frogbike is rebuild to trekking bike.

Why | Parts| Photo

Why:
Frogbikes make perfect kids bikes but miss out on some parts.

  • No reflective striping on the tyres. (most common in europe)
  • mudgard don’t have a break out.
  • Shimano Acera 8 speed is a to “light” for serious climbs.

Since our first Frog bike some things have been changed:

  • Mounting option for locks.
  • mounting options for mudgard.

So I decide to make some changes to our frogbike.
My local bike shop “de Kleine Spaak” has this options availalbe for buyers as well.

 

Parts:
I use the following parts to create a trekkingbike.
Pricing is a indication.

Total extra costs are approx $ 330,-
The schwalbe Big Apple tyres are a bit expensive but they help to get a better comfertable ride.

Many off the parts would be available for a lower price. I did want to create a solid bike at a low weight.
For every part I did make choose between price/ weight/ quality.
These choices will be differant for every one.

the total weight is  13,4 kg ( 29,5 LBS). The lock with a weight of 700 gram makes the Frog 78 a bit heavier.
The first 12 km have been made. Finn did like his new bike.
Many kilometers will follow.

Foto’s

Links are to a affiliate partner.

Nieuwe frog 78

Nieuwe frog 78

Sinds vorige week hebben we weer een frogbike in onze familie.
Het is onze 3e Frogbike die we hebben.

We hebben een korte uitstap gemaakt naar een cube 260 die ik had omgebouwd naar trekking fiets.
Ik merkte onderweg dat hij veel op zijn pedalen ging staan, bij zijn Genesis core 26 mountainbike met korte cranck zat hij veel rustiger op de fiets.

Ik kwam Pieter van “De Kleine Spaak” tegen bij een van de veluwse mtb wedstrijden.  De Kleine Spaak is gespecialiseerd in lichtgewicht kinderfietsen. Hij gaf aan dat er in voorjaar 2018 een nieuw model frogbike op de markt kwam.

test ride frogbike 78
test ride frogbike 78

En zo gebeurde het dat we een paar weken geleden zijn wezen op de Frogbike 78. De 78 is een model uit de “push the limit” serie.  We wisten uit het verleden al dat frogbike erg conservatief is in hun maatvoering. Ook de andere frogs hebben we “te groot” gekocht volgens hun berekening.

De frogbike 78 is beschikbaar in de volgende kleuren: Neon Red, Neon Green, Dark Grey, Team Sky Black . We zijn uiteindelijk voor de Rode versie gegaan.
Kort na onze test rit konden we de fiets ophalen bij De Kleine Spaak.  Pieter heeft de mogelijkheid om je fiets aan te passen met een ander verzet, spatborden, standaard. Kortom er een echte vakantie fiets van te maken.

Ik vind dit erg leuk om zelf te doen, dus komende weken zal ik de Frogbike afmonteren als vakantiefiets. Denk hierbij aan: verlichting, drager, spatbord, ander verzet.
Deze aanpassingen zal ik in een apart bericht behandelen.

Mocht je vragen hebben , stel zie hieronder via de reacties of stuur een bericht via ons contact formulier.

Hieronder nog wat specificaties en foto’s:

Specs:
Dit zijn de standaard specificaties.

Approx Age 13+ (finn is bijna 10, binnenbeen lengte is 65cm)
Available colours Neon Red, Neon Green, Dark Grey, Team Sky Black
Weight 10 kg (afgemonteerd ongeveer 12kg)
Wheel size 26″ (ETRTO/ISO 559)
Frame 6061 T6 heat treated, double butted aluminium alloy, seat tube 18″ (465mm)
Fork 6061 T6 heat treated aluminium alloy
Crank set / Chainring Frog Bikes patented aluminium straight arm cranks with Frog Bikes double chain guard, 155mm, steel 34t chainring
Bottom Bracket Neco, square taper, 68/107.5, cartridge bearings
Pedals Frog Bikes eco-friendly rice husk composite pedal, w/reflectors, 9/16″
Front Hub Quando, aluminium, sealed hub, QR, 28 hole
Rear Hub Quando, aluminium, sealed hub, QR, 28 hole, Shimano type 8-speed free hub body
Cassette Shimano Altus, HG-31, 8-speed, 11-32t
Rear Dereailleur Shimano Altus, M310, 8-speed
Chain KMC, 8-speed
Rim Aluminium, 26×1.5, double wall, machined braking surface
Seat post Aluminium, micro adjust, 27.2mm
Seat clamp Aluminium, QR
Headset Neco, 1″1/8 semi-integrated threadless, aluminium Frog Bikes top cap
Handlebar Aluminium, straight, 540mm
Stem Aluminium, 1″1/8, 60mm, 4 bolt clamp
Grips Soft rubber grip with lock ring, 30mm OD
Gear Shifter Shimano Alivio, M360, 8-speed, rapid fire
Brake Levers Frog Bikes’ designed Tektro easy reach brake lever
Brakes (F+R) Tektro 836AL, aluminium, linear pull
Saddle Frog Bikes junior specific saddle (medium), w/ steel rails
Tyres Primary Kenda K154, 26×1.5, hybrid, (ETRTO/ISO 40-559)
Tyres Secondary Kenda K1153, 26×1.75, MTB, (ETRTO/ISO 47-559)
Mudguards Full length, resin, black
Accessories box Bell, bike reflectors white/red, wheel reflectors orange/white, frame protector patches

Foto:

Standaard fiets met extra standaard.

Frogbike 9 versnellingen

Frogbike 9 versnellingen

Finn rijd al enige tijd op een Ghost Powerkid met 24 versnellingen. Met de originele 8 versnellingen komen we af en toe iets te kort op de klimmetje.
Het is mogelijk om een 8 speed om te bouwen naar een 9 speed cassette, je moet dan ook de derailleur en de shifters vervangen.

Voor onze reis naar noorwegen heb ik onze Frogbike 62 voorzien van een 9 speed cassette. ( shifter en derailleur had ik nog liggen)

Hij kan nu één extra tandje extra schakelen en dat geeft hem net iets meer ruimte.

Frog 62 (24 inch)

Frog 62 (24 inch)

Frog 62
Frog 62

Onze voorliefde voor Frog is blijven groeien. Onze zoon lijkt evenredig mee te groeien.

We hadden een Frog 55 (20 inch). In de meivakantie merkte we dat hij normaal op zijn mountainbike makkelijker mee rolde. We zijn toen gaan kijken naar een Frog 62 (24 inch) .

Finn past hier momenteel al op ( zadel staat iets naar voren) en rijd nu makkelijk met ons mee. Zeker wanneer we naar beneden rollen.

Frogbikes zijn bekend om hun lage gewicht. Zelfs nu met de drager en alle aanpassingen is het gewicht nog laag. De fiets weegt nu 12.1 KG.

De Frog 62 was op moment van aanschaf moeilijk te verkrijgen. Dus is het geen rode geworden maar een Team Sky model. De Frogbike word “kaal” geleverd. Zelf heb ik de volgende wijzigingen doorgevoerd. ( je fietsenmaker kan dit ook doen)

Lees Meer Lees Meer